Новая эксклюзивная модель Ferrari

Эксклюзивная Ferrari 612 Scaglietti
Новая эксклюзивная модель феррари, построенная на базе суперкара 612 Scaglietti, получила название GTS Pavesi. Про “начинку” ничего не известно, кроме того, что этот монстр оснащен 5.7-литровым мотором мощностью порядка 550 л.с. Внешне модель отличается от собратьев передним бампером, окраской кузова и карбоновой крышей. Владелец автомобиля пока неизвестен.

Ferrari Superamerica 45

Уникальная коллекционная Ferrari Superamerica 45 разработана специально по заказу коллекционера миллиардера Питера Каликова, который первую свою Ferrari 45 лет назад, и теперь желая отметить это событие, поручил дизайнерам и конструкторам создать уникальное авто в единичном экземпляре.


Эксклюзивный суперкар сочетает в себе элементы открытой версии модели Ferrari 599 GTB Fiorano — SA Aperta — и автомобиля 575M Superamerica, впервые появившегося в 2003 году.


Оригинальными элементами конструкции являются выполненные из углепластика жесткая складывающаяся крыша и крышка багажника. Задние стойки окрашены в цвет кузова и являются продолжением колесных арок. На передних крыльях появились крупные воздуховоды для отвода теплого воздуха от мощного двигателя и вентиляции тормозов.


Ferrari Superamerica 45 также получила особую хромированную облицовку радиатора и отполированные до зеркального блеска алюминиевые корпуса зеркал, ручки дверей и стойку лобового стекла. Superamerica 45 окрашена эксклюзивный цвет Blu Antille, который дорог коллекционеру, как память о другой машине из его солидной коллекции – Ferrari 400 Superamerica 1961 года с серийным номером 2331SA.


В такой же цвет окрашены легкосплавные колесные диски оригинального дизайна. Крыша и другие кузовные панели из углепластика имеют темно синий цвет. Подобное цветовое решение реализовано и в интерьере машины – темно-синие карбоновые элементы удачно контрастируют со светло-коричневой кожей Cuoio.


Это не первый подобный проект Каликова. В 2006 году он заказал компании Pininfarina эксклюзивную версию Ferrari 612 Scaglietti, получившую название «Kappa»

Porsche 356 пролежал на дне озера 30 лет

На форумах Jalopy Journal’s HAMB (по данным Autoblog.com), частенько можно встретить истории об интересных находках в заброшенных сараях, заново выкупленных первых авто и проектах реконструкции железных лошадок, отслуживших свое еще в позапрошлом веке. Однако время от времени случаются находки автомобилей в таком жутком состоянии, что спасти их уже не в состоянии ни один клей. Нам повезло – вот фотографии подобного ископаемого.




Участник форума с ником Mobile Chicane предоставил несколько снимков Porsche 356, оставленного ржаветь на дне деревенского прудика в Висконсине на 30 лет. По словам Chicane, владелец земли обнаружил автомобиль в своем пруду совсем недавно, а приобрел он это хозяйство еще в 1970. Помощники местного шерифа использовали этот подводный аппарат в своих практических занятиях по погружению с аквалангом, однако владелец предложил отдать его тому, кто захотел бы вытащить раритет на сушу. Подводные камеры зафиксировали, что автомобиль цел, однако когда его начали вытаскивать, Porsche развалился на части.


Сейчас новый владелец автомобиля, Chicane, исследует его в надежде обнаружить любые идентификационные номера, с помощью которых можно отследить его историю, однако эта надежда тает с каждой минутой. Следующий вопрос – что делать с этим ископаемым дальше?